几号线深圳到香港地铁？
目前能直达的只有罗湖站，但是要准备证件和钱 1.从福田口岸过关，坐东铁到罗湖站2.从皇岗口岸过香港（只通小车）3.坐船到香港国际机场 或者你坐广深城际高铁到广州南站，转广九直通车到九龙塘站下，走H出口。
或者你在深圳北站坐动车到香港西九龙总站下，出港岛线，在金钟站下车转铜锣湾线，到九龙塘站下车。 在罗湖口岸或皇岗口岸有标识指引，根据路标指示到港铁站点即可。全程大约40分钟到一小时不等。需要提醒的是：由于深圳地铁实行刷卡进站，因此你需要在安检时将身份证与车票一起给安检员核对。
另外，按照内地规定，旅客是不能携带超过一定数量的外币现金出入境的，如果你带的钱超过限制额度，则必须到银行兑换成信用卡可以消费的M值才能过境。 根据《中华人民共和国外汇管理条例》第三十二条 “经常项目外汇的管理”中关于“不得跨境转移资产”的规定，经常项目是指“经常性的国际收支款项，主要包括货物、服务贸易、收益及经常转移支付等项下的付款。”并指出个人不得从事涉及境外资金的交易，包括购买股票、债券等各类金融衍生品；房地产交易(不包括二手房买卖)；融资租赁；对外借款或担保；偿还各种贷款本息以及其他合法收入等。
根据中国人民银行公布《个人外汇管理办法实施细则》，个人持有的外币现钞（包括未提取的人民币境外汇票以及用人民币购进的境外现钞）不超过等值5000美金，个人持有的外币储蓄存款和外币投资账户余额（含人民币和外币）合计不超过等值5万美元。
深圳地铁5号线南延段建设进程不断推进。记者昨日从地铁5号线南延段前海站施工现场获悉，该线后3站后3区间正在加快围护结构施工，为下一步全面进入主体结构施工做好准备。5号线南延段计划于2020年通车，届时将与港铁西九龙直接“牵手”。
计划2020年通车
地铁5号线南延段起自5号线一期工程终点文锦路站，终至布吉站，全线均在地下敷设，新建车站10座，其中换乘站5座。线路建成通车后，对缓解罗湖区、ut斯达康黄贝岭至坂田段沿线交通拥堵，提高深圳整体运行效率将发挥重要作用。
“地铁5号线5期的后3站后3区间为沿海南延部分，与港铁西九龙直接接驳。目前该段的桂湾、前湾、前海3个站点正在进行围护结构施工，预计年底完成围护结构工作并向下开挖，2019年陆续出施工口。”中国铁建南方公司深圳5号线项目经理邓志浩介绍，地铁5号线南延段计划于2020年通车，前海区将直接接入深圳地铁运营骨干网，进一步加强前海交通枢纽地位，方便前海与罗湖、福田以及坂田片区的联系。
6000多人“两班倒”
记者在建中的前海站看到，工地上机器轰鸣、渣土车进进出出，整个工地呈现出紧张繁忙的建设景象。“工地分为白夜2班作业，共有30多个作业面、6000多个工人作业，从3月下旬至今，工程基本保持24小时不间断施工。”据邓志浩介绍，地铁5号线5期土建一工区包含前海站以及前湾站-前海站区间，目前前海站101根围护桩完成59根桩基施工，前湾站-前海站区间前海站端17根围护桩完成13根桩基施工。
记者获悉，前海站沿前海滨海岸线东西向设3层岛式车站1座，车站长458米，是5号线5期最长的车站。
