德邦股份申购原因？
1、行业前景广阔 根据《中国物流统计年鉴》，2009-2017年，我国家电行业物流费用占家电销售收入比重平均值高达13.8%； 德邦业务主要是大件快递和快运以及物流代理，其中大件快递和快运主要面向家电等大件商品的运输，而物流代理业务则涵盖了进出口贸易、报关报检、仓储配送、国际贸易等多项服务内容。
随着国家“新基建”的推进和产业结构的升级转型，物流行业的数字化、智能化建设将受到更多的政策鼓励与支持，行业集中度有望提升，具备强大网络优势和客户优势的企业将占据更有利的市场份额。 目前国内快递行业市场份额已经出现了两极分化，而快运领域依然保持着“三足鼎立”的局面。根据数据，2019年前三季度德邦的市占率达到6.4%，位列第六位，与第四位的韵达差距不到2个百分点，与第三位圆通的差距则接近5个百分点。预计伴随公司上市进程的提速，市场份额有望持续扩张。
2、业绩保持增长 作为国内零担快运市场的领头羊，德邦在营收增速方面一直保持在同行领先水平。2017年至2019年，公司营业收入分别为258亿元、281亿元及314亿元，同比增长速度分别为7.48%、6.84%及11.31%。 值得注意的是，虽然德邦近几年在营收上不断突破，但在净利润上却表现一般。2017年-2019年公司归属于上市公司股东的净利润（简称“净利润”）分别为1.67亿元、3亿元以及4.34亿元，同比增长28%、36.7%及38.2%。 在营收增速较快的同时，成本管控能力也一直在线。2017年到2019年，公司的营业成本分别是170亿元、189亿元和218亿元，同比增幅为7.26%、10.29%和18%。不过，同期公司净利润分别只有1.67亿元、3亿元和4.34亿元，增幅仅为28%、36.7%和38.2%。
截至2019年底，公司经营活动产生的现金流量净额为29.56亿元，同比增长40.9%。同时，公司在报告期内处置部分固定资产，收回过去已计提损失的部分，导致资产减值损失和信用减值损失合计-1.86亿元，对经营利润造成一定影响。若剔除该因素的影响，2019年度公司归属母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润（简称“扣非后净利润”）可达6.19亿元，同比增长近四成。