我做过几次，一次是18年国庆，从东莞去深圳湾体育馆那看演唱会，晚上十点多的时候做的，那时候人比较少，我记得好像就五六个乘客的样子，然后晚上一点多到深圳，在福田口岸过关的（因为离得很近嘛）；第二次是今年过年前后，也是去福田口岸，但是是人最多的一次，大概十几二十个乘客吧，应该比火车人多点，毕竟高铁太昂贵了。
不过这次在罗湖关口过，可能时间比较长，具体我也忘了，反正当时排队排了很久很久，而且很混乱，应该有人挤人那种情况出现，记得当时我女朋友还被陌生人占了座位，然后她气不过还吵了几句，我赶紧过去才算了事…… 个人建议还是坐火车比较好，虽然贵一些，但是安静，舒适，不用那么折腾！
欧阳楚鉴优质答主目前，东莞第一条对接深圳的地铁东莞轨道交通1号线以及2号线三期工程都正在加速推进中。在建的一号线正线全长57.99公里，共设车站24座，采用6A编组，最高运行速度120公里，横跨虎门、南城、东城、高埗、寮步、松山湖、大岭山、石排、茶山等9个镇街(园区)，起于滨海湾新区的望洪站，止于望牛墩站，衔接穗莞深城际及规划广深第二高铁，与深圳6号线延长线在黄江中心站实现换乘。
在建的2号线三期工程将实现与深圳6号线支线换乘。2号线三期工程起于莞太路珊美站，沿东莞大道敷设，终至虎门火车站南侧的虎门北站，线路全长约17.1公里，设车站7座。
值得一提的是，根据最新计划，东莞2号线三期原计划2026年底开通，将提前到2023年底开通。
