常州火车站有几个？
常州火车站位于常州市市中心，沪宁城际铁路在常州站设立火车站，因此在实际中，常州市有两个火车站，由于沪宁城际铁路在常州北站和常州站都设站，因此部分车次是从常州北站运行的，一般车次开行信息以12306官网信息为准。
常州火车站简介
常州火车站位于江苏省常州市，该站始建于1968年12月，1969年6月26日交付运营。站名由当时的铁道部长滕代远所题，车站坐北朝南，以津浦线纵穿全站为骨干，站台雨廊高大宽敞，庄严肃穆，有列车到发线10条，货物装卸线7条，站前广场宽阔平整，喷泉、绿岛、花坛、草坪配置恰当。站前有大客车和出租车停车场，有公交3、14、20、23、25、B1、B2、B21等条路线从这里通过。常州站被国家铁路总公司确定为一级车站、是上海铁路局管内的特等站、也是沪宁线上重要的枢纽站，京沪快铁与沪宁普通铁路在此交汇，向北直达青岛、济南(京沪线)、石家庄、太原、北京、天津、沈阳、长春、哈尔滨(京沪--京广--京哈线)、兰州、西宁、西安、银川、呼和浩特(京沪-京广-陇海-包兰-包(头)-滨(州)线)、郑州、洛阳、武汉、长沙、广州、深圳(京沪-京广线)、杭州、南昌、福州、厦门(京沪-京九线)、向南直达杭州、宁波、福州、厦门、温州、深圳、广州、桂林、昆明、南宁、湛江、茂名(沪杭-浙赣-湘黔-南昆-南防线)、重庆、成都、贵阳(沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线)。
常州市地处江苏省南部，是长江三角洲地区新兴的工业城市，历史上曾是吴越两国争雄之地。公元前五四四年吴王诸樊封其弟季札于延陵镇，称延陵季子。季札死后，葬梅林，常州别称“延陵”和“季札陵”即始于此。秦代置延陵县，属鄣郡，东晋改丹徒郡的毗陵为义兴郡，延陵县属之。梁天监年间，将毗陵郡的曲阿县改设为常州，取“州以南塘为池，周回四里，鉴清若镜”之意，意即“芙蓉之州”，常字含长久、永久之意。将原义兴郡改为义兴县，从此常州是为地名。隋开皇九年(589年)，改常州为延陵郡，义兴县属之。隋开皇十年(590年)，又废郡存州改义兴县为常州，隋大业元年(605年)，复改为晋陵郡，常州属之。唐武德三年(620年)复晋陵郡为常州，晋陵县属之。五代十国南唐(937-975年)时，升常州为静江军。北宋政和三年(1113年)，又升静江军为晋陵郡。直至南宋建炎元年(1127年)才恢复为常州。常州别称“晋陵”即源于此。常州历代属丹徒、会稽、江宁、应天、江宁(省)、江南省、江苏、浙江等府和江南等行省辖。抗日战争时期属苏南行政区。1949年5月常州解放后，设县治。1954年4月设为地级市，1958年11月常州与镇江合并，称镇江市，常州为镇江市辖区。1962年4月，又恢复原建制，常州曾是江苏省辖11个省辖市之一。
常州有32家科研单位和5所大专院校，为国家著名的长江三角洲经济区城市，特产有棕编、梳篦、三把刀，名胜古迹有红梅公园、南郊公园、恐龙园、嬉戏谷、天宁寺、淹城春秋乐园以及淹城、古运河等。