地铁进站后多久？
不同城市不同线路的地铁，条件不一样，没法具体比较。我做过一些调查，但样本数量都不多，只能提供一个参考。 先放结论，再慢慢分析。 结论就是，在绝大多数情况下（95%），乘客在地铁进站后的10分钟内都能抢到座位。 在极少的情况下(5%)，需要抢座的乘客未能抢到座位。这些情形包括：
① 列车进站前，乘客已经处于急刹车状态；
② 列车进站时，因为车门原因，个别乘客未来得及上车；
③ 列车进站后，有乘客从屏蔽门上下车，干扰了其它乘客上车；
④ 列车运行过程中，因紧急事件、故障或停车而导致延误。 我统计了2017年3月6日至4月8日期间，北京地铁一号线早高峰期间（7：30-9：30）每列地铁的乘客上车的实时数据。 一号线是一条典型的大客流线，日均客运量约300多万人次。本次调研选取的站点是西单站和复兴门站，两个站点相邻且均为换乘站，所以可以视为同一个地铁线路的不同方向。
在这20天里，共有400万多乘客通过这两座车站。 在这个样本中，男性占51.5%，女性占48.5%。23岁以下的占28%，23-35岁的占58%，35岁以上的占11%。 每个地铁进出站都记录着乘客的上行（入站）和下行（出站）时间以及是否抢到座位。如果乘客在进站后10分钟以内能够找到自己的座位，就认为乘客“抢座成功”；反之，“抢座失败”。 在所有进站乘车的乘客当中，“抢座成功”的有390多万，占97.5%；“抢座失败”的有6万多，占1.5%。 “抢座失败”的6万多乘客主要分布在早晚高峰时段，即早上七点半至九点三十和晚上五点至十点左右。在这个时间段里，平均每趟地铁有3个左右的乘客“抢座失败”。 可见，在绝大多数情况下，乘客都能在地铁进站后10分钟内抢到座位。只有极少数的乘客无法抢到座位。
为什么会存在这种情况呢？我在网上买了票，坐地铁为什么还要验票？ 首先，必须明确一点，地铁公司提供的是运输服务而非销售产品，所以网上代购地铁票属于代为持票人持票进入地铁，和火车站、机场代售点售卖机票一样，属于代理服务，因此产生的风险应该由提供服务的地铁公司来承担。
其次，我们购买的是地铁公司的运营服务，而不仅仅是一串号码或是一张白纸。无论采用互联网还是线下购票方式，当您踏入地铁站的那一刻起，就意味着合同成立，对方有义务将您安全送达目的地。 根据《铁路安全管理条例》第二条第六款规定，禁止非法携带爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物品乘坐地铁。否则，可能构成犯罪。所以，我们虽然购买了地铁公司的运输服务，但却不能随意携带危险物品乘坐交通工具。