苏州现在一共有4条地铁线，即1号线、2号线、3号线和4号线。 最近刚刚开通了园区的3号线；今年还要开通西环路的6号线（原5号线）以及青剑湖的8号线！
未来还有苏园轨交1/2/3号支线，南环快速路地下道路，还有东西向的9/10号线等等……据说到2035年，苏州轨道交通规划总里程达到121公里，换乘车站达23座之多！ 不过目前最热闹的还是1号线，作为第一条线路，它串联起工业园区和华山医院（姑苏区与高新区的分界线）。1号线上的古城墙遗址公园站由于可以俯瞰苏州古城区全貌而广受游客欢迎。
值得一提的是，在1号线和2号线的交汇站“广济南路站”，两号线的列车是共用的一个站台，而且都是岛式站台，这在苏州还是首例。 而要说最神奇的站点，那就得属“乐桥”了。这里可是两条线的换乘点又同时与三条线相连。从乐桥站出发，坐满7站可达园区CBD，坐满9站可达新区CBD。当然最妙的是，你在中间站台坐好，可能还没等你反应过来，就换了一班车啦~
羊浩文优质答主苏州轨道交通5号线为苏州轨道交通东西向骨干线路，线路全长44.1公里，全部为地下线，共设35座车站，途经146个路口。
全线设停车场和车辆段各一处。线路西起吴中区太湖香山片区，东至工业园区阳澄湖南岸半岛区域，贯穿金鸡湖、园区湖东CBD，经过胥口镇、胥江片区、木渎片区等重要客流集散点，连接了轨道交通1、2、3、4、7 及规划S1、M1等7条线路。
苏州5号线工程投资270.2849亿元，其中直接工程费67.2457亿元，土地预审、房屋征收费39.7141亿元，交通疏解费2.8950亿元，管线迁改费59.7355亿元，建设单位管理费3.5021，勘察设计费13.3460亿元等。
苏州轨道交通5号线预计2021年3月27日载客试运营，
5号线正式运营后，苏州轨道交通将首度开入吴中区太湖沿线、相城元和，同时串联太湖新城、木渎、古城区、园区湖西、湖东，将成为苏州轨道交通黄金主干线。
5号线列车为6节编组车辆，采用紫红色作为装饰色，车体外观采用苏式建筑窗棂造型，车内客室以评弹、白塔等江南文化元素进行整体设计，传递了极具苏州韵味的“小家碧玉，精致典雅”之美。
