都匀有地铁了吗?

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没有,都匀目前只有一个在建的轨道交通规划,并且因为线路长度不足,还没有达到国家发改委审批的要求,所以暂时还不能建设 都匀市位于贵州省中南部,东与荔波县、平塘县接壤,南与榕江县相邻,西与安顺市的关岭布依族苗族自治县相连,北与惠水县、平坝区等毗邻。都匀是贵阳都市圈的重要组成部分,素有“黔中腹地”之称。 2014年1月,国家发展和改革委员会下发《关于支持贵州加快建设能源工业基地和重点工程的通知》(发改西部〔2014〕8号),明确在贵州规划建设一批铁路项目。其中,都匀至安顺铁路作为西南地区干线铁路重要组成部分和西南货运大通道,列入国家重点建设规划。

都匀至安顺铁路自渝黔铁路重庆南站引出后,经遵义、贵阳至广西南宁,全长约530公里。项目建设标准为客运专线,双线电气化铁路,设计速度目标值为每小时250公里。项目总投资409亿元,由企业资本金和外商贷款等组成。

据黔南州人民政府网站消息,2017年6月份,都匀至安顺铁路先期开工段(桐梓东站至花溪站)开工建设。 2018年12月份,国铁集团联合有关单位对都匀至安顺铁路可行性研究报告进行了审查。会议指出,都匀至安顺铁路是国家规划的西南铁路枢纽网之一,是改善西南地区交通运输结构的重要工程,对推动沿线社会经济发展具有重要作用。

据了解,都匀至安顺铁路初步设计总工期为6年,建成后将与贵广客专、成贵高铁共同构成沿长江南岸的高速客运通道,对于完善区域路网布局,加强西南地区与华中、华北等地区联系,满足沿线地区旅客出行需要,促进经济与社会发展都具有重要的现实意义。

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在国家发改委新出台《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)提高了申报建设地铁的条件后,黔南州及都匀市积极谋划申报轻轨(地上轻轨铁路)。

轨道交通作为大运量的城市客运交通系统,是现代城市交通的重要组成部分。从国外轨道交通发达国家及城市的发展经验来看,大城市客运交通系统的“公交化”是必然的趋势。因此,都匀市及黔南州内各区域未来轨道交通系统的建设及发展将对整个区域的交通格局产生重要的影响和改变。而黔南州地处我国西南内陆腹地,位于贵州省中南部,贵州省是中国唯一没有平原的省份,平均海拔1100米,是一个高原山地喀斯特地貌的山区省份,境内山高谷深,沟壑纵横,河流交错,岩溶遍布。黔南州山多地少,岩溶发育较为突出,生态环境十分脆弱,因此黔南州及都匀市修建交通轨道线路要面临诸多困难。

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