深圳地铁有到机场吗?
有的,1号线航站楼站(B出口)步行至机场只有10分钟左右 深圳地铁机场线(原330公交)运营时间:6:30-22:30 票价:全程7公里,票价2元 途经站点:机场方向:机场新航站楼——机场老航站楼——深航大厦—华强北站 市区方向:华强北站一一会展中心地铁站C出口
线路长度:约为7.5KM 运行时间:6:30一22:30
注:该趟公交为机场巴士,需要换乘地铁或机场摆渡车才能到达机场
有的,1号线航站楼站(B出口)步行至机场只有10分钟左右 深圳地铁机场线(原330公交)运营时间:6:30-22:30 票价:全程7公里,票价2元 途经站点:机场方向:机场新航站楼——机场老航站楼——深航大厦—华强北站 市区方向:华强北站一一会展中心地铁站C出口
线路长度:约为7.5KM 运行时间:6:30一22:30
注:该趟公交为机场巴士,需要换乘地铁或机场摆渡车才能到达机场
深圳地铁3号线设有机场东地铁站,现已建成通车,并可与地铁1号线换乘;11号线设5个站点均为高架机场线,其中有两个站(机场站、机场北站)设在机场,预计2015年底建成并投入使用。
深圳地铁11号线是深圳在建轨道交通线路中,唯一连接深圳机场和深圳火车站的线路。线路全长51、936公里,是联系南山中心区、后海中心、航空/海洋新城、福永,松岗的重要功能轴和人口、就业密集的东部发展轴,加强了两轴之间的横向联系,串联了蛇口、南山中心区、宝安中心区、松岗等地,支撑了西部发展轴带,强化了关外副中心的横向联通,联系了南山中心区、前海湾地区、国际会展中心、宝安中心、松岗片区等重点发展区域。线路还衔接了重要的对外客运交通枢纽,如福田枢纽、深圳北站枢纽、机场枢纽,支持了城市西侧发展,缓解中心城区交通压力,同时服务于城市级对外客运枢纽,支持了枢纽经济发展。
在建的11号线连接前海、空港等城市重点发展区域,也是直接服务深圳机场、东莞航空城及广州新塘沿线的重要的市域快线。起自福田枢纽后海站,迄于松岗碧头站,线路全长51、936公里,设站18座。工程投资399、81亿元,采用A型车6辆编组,最高运行速度达到120公里/小时,是全国目前设计时速最快的地铁线路之一。