为什么成都这么热？
成都有那么久的历史了，怎么现在才开始修高架桥、修地铁？ 以前的城市建设是往地上种的，所谓的高架桥都是后来才修建的。以前的旧城一环路内全是高矮不一的老房子，二环路内也到处是中低层的住宅。由于没有汽车，交通堵塞的问题并不严重。在旧城的中间修筑一条环绕整个城市的绿化带是有可能的。（虽然效果仍然不明显） 而现在的城市建设是往地下发展的，修轨道交通，修停车场…… 这些基建工程都是要挖地开的吧？ 要占用大量的地面土地和绿化。
此外还要修立交来保证交通的顺畅。 在市中心修如此多的基建工程必然会受到土地的制约，因为周围可供开发的土地本来就不多。而为了减少拆迁，只能把路修得越来越高，越跨越大，以此尽量减少对周边环境和居民生活的影响。 当然，建这么多路桥也有其他好处，比如分流车辆，缓解地面交通拥堵；提高公交出行的效率和质量等等。但是给城市带来的热岛效应也是显而易见的。
另外说说楼的事。其实，成都的旧城改造并没有想象中那么彻底。毕竟还有那么多的老房子在那里呢。而且我从小生活在旧城区，感觉人们还是更喜欢老城街道的生活气。当然，旧城改造也不是完全按原有的模样修复的，很多建筑其实是推倒重来。 但新建的建筑并不是像上海那样高密度，高容积率的现代建筑群，而是以新中式风格为主的低密度洋房和高层。这样做除了保留传统外（比如高度保留老街的长度，保持原有格局的“步移景异”)，还有一个重要的原因可能是考虑到热岛效应，尽量把建筑往高处搭建，从而增加绿地的面积。（其实还是在地上种……）