转地铁怎么转？
首先，地铁不是万能的，在非大型城市（人口小于500万）一般只有两条或者三条线路。这些城市的地铁通常叫城市轨道交通，或简称城轨。 城轨的换乘一般有以下几种形式： 在北京、上海等城市，城轨的换乘非常方便，只要买一张票，自动结款，不用出闸（当然下车的时候还是要在站内走一遍的）。
其他中小城市要么没有开通城轨交通，要么没有一卡通这种智慧便捷的车载支付系统，所以购买单程票或是磁卡乘车的形式就不可避免了。这种情况下换乘就显得特别麻烦——需要到对面月台坐相反方向的车辆，而且在上车的时候一定要记得刷票！因为中途停车会清空车票上的磁条信息，如果你不下车的话，在车上检票员是会抓人的哦……（我就被抓过……所以至今心里对这个事情仍留下心理阴影……） 在中小城市乘坐城轨时最好问问本地人应该怎么买票乘车，以免弄错导致麻烦。
另外说一下，现在有的新建成的城市轨道交通由于资金不足等原因可能会采用分期建设的方式，也就是在建地铁站的同时先修一段路段的地面公交路线，待日后地铁通车后与公交衔接。但这种情况一般在旧城改造区比较常见，因此有“前地铁”和“后地铁”的说法。