龙岗几号线地铁站？
6月21日，深圳地铁又迎来一条新线的开通——地铁3号线三期通达机场。至此，深圳已开通 10 条地铁线路（含港铁罗湖线及福田线），运营时长 79 年，总里程达到 405km！成为继北京、上海、广州之后全国第四座“里程巨无霸”城市。 作为深圳最早建成运营的地铁线路之一，如今已走过 38 个年头。在改革开放的前沿阵地，它连接着福田与罗湖两大主城区，也见证着这座城市的风云变迁。
从老深圳人记忆中“窄小旧”的地铁一号线到今日的“大宽敞”三号线，这条线路的每一次蜕变，都伴随着城市格局的变更和城市功能的重塑。而在未来，它还将继续延伸，服务南山、宝安等区，为深圳西部发展带来交通动力。 随着三期工程的通车，地铁3号线上行终点由益田站延伸至机场东，下行终点由双龙地铁站延伸到草埔站。线路全长约30.6公里，共设车站22座，其中换乘车站6座。
作为联通中心城区和机场的交通枢纽，地铁3号线三期工程对完善深圳市交通网络布局、改善区域公共交通供需状态具有重要作用。以乘客出行为例，该线路开通后，市民乘地铁前往宝安国际机场将无需再换乘其他交通工具，直接搭乘地铁即可抵达；而对于居住在市中心区域的市民来说，去机场乘坐飞机也更方便，不必再像以前一样，为了乘飞机而事先乘一个多小时的车到罗湖或福田乘坐地铁。
值得一提的是，地铁3号线三期还首次采用了“单侧侧墙施工法”，即只拆除一侧的安全疏散通道和防火分区，保留另一侧的结构侧墙不拆除，通过改变结构受力体系，实现边开挖边衬砌边加固的快速施工进度，同时确保施工安全。 随着地铁3号线三期的开通，“深圳交通强国示范城市”建设又迈出重要一步。按照计划，到今年底，全市将全面迈入 “地铁网时代”，地铁运营总里程将达到 500 km。