昆明成都多少公里？
两地间距离2815.6公里，自1958年10月1日成昆铁路通车至2016年7月14日新成昆铁路通车，这条穿越云南的铁路线经历了漫长而又特殊的建设历程。 自1953年起，成昆铁路前期工程设计开始启动，当时计划新建的干线长度为1100余公里；随后由于地质条件复杂、工程难度大，铁道部对线路进行了调整，将新建干线长度缩短为700多公里。不过即使是700多公里，其修建难度仍然相当大。 成昆铁路北起四川省会成都市，南至滇中重镇昆明市，中间穿越峨眉山西南坡、贡嘎山和乌蒙山区，连接川、甘、青、藏四省区，正线里程2816公里，设计时速200KM/H。
其中，“两爬一跨”是成昆铁路修建中的三大难点。 “两爬”指的是穿越龙门山断裂带及攀西裂谷带时，铁路要先后跨越两条地震断层，其中龙门山断裂带还是我国南北向地震带上规模最大、活动最强烈的断层。
“一跨”则是要跨越著名的怒江峡谷。 除了地形地质复杂外，在铁路建设中面临的最大难题就是工期长、施工难度大。 比如，在桥梁施工方面，成昆线上就有中桥、大桥、特长桥等多种类型，其中跨度最大的为沙湾钢轨梁特大桥，主跨216米，采用双层桥墩、钢管拱结构，是当时亚洲跨度最大的铁路桥梁。 隧道更是数不胜数，据统计，全线共有隧道112座，长度高达235公里，有“中国铁路隧道之王”之称。
2016年7月14日上午，伴随着新建成都至昆明铁路（以下简称新成昆铁路）元磨段开通运营，标志着成昆铁路全线通车。至此，一条跨越三层的立体快速铁路交通网终于全线贯通，中国西南地区的交通格局由此发生变化。 新成昆铁路由北京西至昆明方向经过四川攀枝花市的元谋县，而昆明到大理丽江方向的客车则可沿京昆高速行驶。