华师地铁站是哪里？
“华师”并不是指华南师范大学，而是指“中央华南师范学院”（今华中师范大学）。1952年由中南财经学院和华中理工大学合并组建而成。 说到这个车站的名字怎么来的，还得从当年武汉交通说起。上世纪五十年代初期，武汉三镇交通很不方便，长江与汉水不通行，汉口火车站仅通至新华路，而武昌火车站则仅通至中山路。
1954年8月29日，武汉长江大桥正式通车，武汉三镇由此联通。为了迎接这一重大历史时刻，武汉市决定在桥址附近新建一个大型公交枢纽，这就是后来的“武汉客运港”（现武汉客运码头）。但是当时新大桥的匝道有限，每天通过大桥的车辆只有600余辆，因此新客站的设计规模也就随之大打折扣——只安排了4个侧式站台、8条线路。但令人们没有想到的是，就是这样一个规模的小车站，后来在交通方面的作用却十分大。因为新客站紧邻长江大桥，又处在武昌火车站与汉口火车站之间，于是各路客车纷纷改线至此，以至于后来出现了“车多站小”的情况。为此，武汉市政府于1957年开始酝酿扩建新客站方案，将原方案中的3台6线扩充为6台11线。然而，由于资金等各方面的原因，这次扩建设计最终没能实施。
到了上世纪80年代中期，由于武汉城市公共交通严重缺乏，而且当时长江与汉江都已开通轮渡，于是有关部门提出在汉口镇新建一座客运站的计划，并命名为“汉阳客运站”（在建中）。该站建成之后，可通过船运直接往来于汉口和武昌之间，同时也可与即将建设的武汉地铁相连，可谓是一举多得。