上海到赣州有高铁吗？
首先，从规划层面，目前看来是没有的。 合福高铁开通后，合肥至福州最快动车运行时间仅需2小时49分（比原先缩短5个多小时）。然而对于江西境内来说却带来了一个坏消息：这条铁路并不会经过南昌。也就是说从合肥到南昌需要多绕100多公里路程，而到鹰潭则要多走200公里左右。
为了完善皖赣两省的铁路网布局和优化运输结构，建设中的商合杭铁路将会与合福铁路在桐城地区设联络线。不过这样一条线路却给上海前往赣南地区增加了不少绕路里程——经商合杭-淮宿蚌城际-京台高铁-宁安高铁可达景德镇，再经昌景黄高铁进入赣东北与长三角。
当然，对于上海人民来说最关心的是这条线路会不会通过上海的嘉定区？答案是肯定的。根据最新的可行性研究方案，铁路将从上海宝山吴淞口附近过江后，沿着宝杨北路走行，在江湾镇北设虹桥站北广场，与京沪高速铁路接轨。
虽然从上海前往赣南可以少走一些路，但整体还是多走了不少距离，乘坐火车的时间也并无明显缩短。如果今后有新的规划，或许情况会有所改变吧。 但有一条新铁路经过江西却是毋庸置疑的了。兰渝高铁是连接兰广线与渝昆线的又一条东西向大能力铁路通道，也是川渝地区进出西北和甘青的新捷径。全线位于秦岭山脉之中，途经宝鸡市北部、汉中市西部，线路长约600km，四川段约370km，甘肃约230km。
其中甘肃省陇南市境内路线最长，约220km；途径武都区、礼县、宕昌县、岷县等县城所在地或郊外。计划今年开工，预计总投资250亿元。 这不仅是川陕甘三省的重要工程，更是打通西南地区北向出川及西北地区东向入川的一条便捷通道，对推动西南地区乃至西北地区经济文化交流与合作具有重要意义。