为什么中国经济放缓？
目前，中国经济的三大增长引擎中，房地产已经明显减速，出口受到国际贸易环境恶化和国内产能过剩的困扰，只有投资还能继续发挥关键作用。然而，投资也面临资金供给紧张、有效需求不足等问题。在此背景下，“稳增长”将面临巨大挑战。 10月1日，国家统计局公布了9月份制造业和非制造业PMI指数，其中，制造业PMI为51.3%，比上月下降0.3个百分点；非制造业PMI为54.7%，比上月上升0.2个百分点。
从历史数据看，新订单指数是PMI指数的重要组成部分，其变动与工业增速变动基本保持一致。此前，受基建投资拉动以及地产投资回暖的影响，工业生产和市场需求均有不错表现。但进入8月份以来，由于资金紧张和环保检查等因素影响，建筑业和新订单指数双双下行，制造业PMI也由升转降。
值得注意的是，采购量下降的同时，原材料购进价格却在持续上涨。9月份，主要原材料购进价格上涨了6.8个百分点，部分行业（如钢铁、有色）甚至出现了暴涨现象。在成本上升而订单不足的窘境下，企业利润空间被不断挤压。 以煤炭为例，近日国家发改委发出通知，将调整进口煤进口配额到已报名但未完成装期的进口商手中，允许其在短期内（2-3个月）优先提货。这是国家相关部门首次调整进口煤的配额计划，可见进口煤市场形势之严峻。可以预见，在“去产能”的大背景之下，煤炭等资源类大宗商品的价格将继续维持高位运行。除了煤炭之外，金属材料、化工原料等采购价格也出现大幅上涨。 在供需两侧都偏弱的背景下，预计物价仍将维持温和上涨的态势。央行8月25日发布的货币政策执行报告中称，我国通胀水平总体处于可控范围，并有下行趋势，这也是央行首次承认通胀压力的存在。
对于普通民众来说，最直观的感受可能是生活成本的上升。以油价为例，自从今年4月份突破100美元/桶之后，国际原油期货价格一路走高。9月2日，纽约商品交易所轻质低硫原油首航期合约一度涨到141.36美元/桶的最高点，创下2014年9月以来的最高值。随着国际油价的飙升，国内汽柴油价格也已连续多次上调，给出行和生活带来了更大的成本。