为什么深圳高铁贵？
我来说说，可能不完全准确 首先，广深之间高铁和动车都有很多对，基本上一小时一趟，而且都是始发终到，所以票价应该按照动车组的价格计算（一等座204，二等座125）。
第二，京港台快线是跨局列车，按京哈高速、京沪高速的区间定价，广州北到北京西，G68次，全程7个小时左右，经过天津、河北和北京三个省份，这一趟下来，国家铁路总公司该给你多少钱呢？（注：这是理论最高价，实际比这还要高一些）
第三，既然京港台快线和广深之间都走高铁了，那连接两个枢纽中间地带的城际列车肯定要调整价格了，因为之前开行的C字头列车基本都是过路车和临时客车，票价很不好定，这次调整很好机会，可以定个不错的价钱，比如广州东~深圳，经停虎门北站，这站可是有地下商场的，预计将会成为最火的城际线路之一。
第四，至于为什么这么火呢？因为广珠城际铁路从2013年12月就宣布降价了，从最初的商务座99元，一等座49元，二等座39元，下降到现在的商务座84.5元， 一等座44元， 二等座34元，足足降了30%，这么优惠的价格，难怪那么多人都选择坐城轨。