上海大桥多长?

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南汇嘴是浦东的地理常识,但很多人不知道南汇嘴实际上指的是南汇区的南汇嘴街道,它并不是一个自然形成的河口湾,而是上世纪五十年代围垦造地形成的,其地理位置与南汇区原老城厢的位置大致相当(图1)。这里曾经是个小渔村,现在除了少数民居还保存着老建筑外,其他大多是新建的高层住宅。为了造地,当地人在滩涂上打桩做地基,在基上建桥作通道,所以这里又称“桥街”。

图1 南汇城区及附近地形简图 在造地过程中,人们还在河岸两边筑起了大堤,形成了两个堤防圈。不过,由于河道经常淤积,又缺乏有效的清淤措施和渠道,到了后期,这两个堤防圈变成了两个孤岛,中间被一条长约3000米的南北向航道分割开来,形成了一个新的河口冲积平地。

上海是一座典型的江南河网城市,水网密度高达每平方公里4.8条。作为这座国际大都市的中心地区,黄浦公园及周边区域的水网密度更是达到了惊人的水平。在地图上看,这一带河道如网状分布,纵横交错。但由于近代以来的围海造田、筑港建城运动,这个区域的古代河道大多已被填没,现存的则是近现代留下的痕迹了。其中,最著名的要数苏州河畔的北苏州路,这条原本的古道如今被重新拓浚,成了新式里弄和花园洋房林立的北苏州路。

但在我看来,北苏州路的风光远远比不上当年苏杭间那条著名运河——京杭大运河的风光。虽然京杭大运河南端终点在北京西便门,但在古运河沿岸,至今留存有众多著名的历史遗迹和文化遗存。这些古迹中既有元大都时的积水潭,也有始建于辽代的通惠河,还有北京城东南角楼的遗址。乾隆帝在南巡时所建的玉泉山静明园和圆明园中也都有引水渠,可以想见当年京杭运河的繁盛。

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1.24 km(设计长度) 7公里(实际长度,连接了苏通长江大桥与沪苏通铁路、锡通高速公路桥) 大桥的北线是苏州长江公路大桥;南线则是位于江苏南通的苏通天兴洲公铁两用大桥和位于浙江绍兴的杭州湾跨海大桥。

目前在建的是新建沪苏通铁路大桥,该座桥梁采用双塔单索面混凝土斜拉桥结构形式,主跨580米,两侧边跨各为340米及260米,全桥共设24个主墩,建成后将成为世界最大跨度公铁两用斜拉桥。

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